En la Delegación se localizan pocas áreas de estacionamientos públicos, únicamente se encuentran algunos privados integrados a diferentes inmuebles como: almacenes, centros comerciales y encierro de vehículos particulares; el equipamiento urbano existente y las tiendas departamentales no cuentan con los espacios suficientes para estacionamientos y sólo en determinadas instalaciones como hospitales, clínicas, deportivos y áreas administrativas delegacionales proporcionan el servicio al personal directivo.
En virtud de lo cual y por las características socioeconómicas de la Delegación y de la población flotante, existe actualmente una gran demanda de estacionamientos, ya que la mayoría de las vialidades primarias y secundarias se encuentran saturadas de tráfico al reducir los carriles de circulación por situar los vehículos en doble fila. Además, se presentan diversos problemas viales alrededor de los espacios públicos que carecen de estacionamientos para vehículos y camiones que transportan mercancías, así como en las Avs. de mayor circulación debido a que su sección es reducida y no posibilita el estacionamiento en ambos lados.
(Ver Cuadro 21. Principales Demandas de Estacionamientos en la Delegación.)
En términos generales, la estructura vial de la Delegación es de gran importancia no sólo a nivel Distrito Federal si no que también a nivel metropolitano, debido a su ubicación, por lo que genera más de 200 mil viajes / día, y a su vez atrae poco más de 600 mil viajes / día, provocando la saturación de las principales vialidades y ocasionando conflictos viales en más de 30 cruceros; aunado a lo anterior existe una movilidad del sistema de transporte público de pasajeros que da servicio a la mayoría de la población delegacional, clasificándose en tres líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro con 14 estaciones; 20 rutas de la Red de Transporte Público; 6 líneas del Sistema de Transporte Eléctrico y diversas rutas de microbuses y taxis.
En virtud de lo cual y por las características socioeconómicas de la Delegación y de la población flotante, existe actualmente una gran demanda de estacionamientos, ya que la mayoría de las vialidades primarias y secundarias se encuentran saturadas de tráfico al reducir los carriles de circulación por situar los vehículos en doble fila. Además, se presentan diversos problemas viales alrededor de los espacios públicos que carecen de estacionamientos para vehículos y camiones que transportan mercancías, así como en las Avs. de mayor circulación debido a que su sección es reducida y no posibilita el estacionamiento en ambos lados.
(Ver Cuadro 21. Principales Demandas de Estacionamientos en la Delegación.)
En términos generales, la estructura vial de la Delegación es de gran importancia no sólo a nivel Distrito Federal si no que también a nivel metropolitano, debido a su ubicación, por lo que genera más de 200 mil viajes / día, y a su vez atrae poco más de 600 mil viajes / día, provocando la saturación de las principales vialidades y ocasionando conflictos viales en más de 30 cruceros; aunado a lo anterior existe una movilidad del sistema de transporte público de pasajeros que da servicio a la mayoría de la población delegacional, clasificándose en tres líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro con 14 estaciones; 20 rutas de la Red de Transporte Público; 6 líneas del Sistema de Transporte Eléctrico y diversas rutas de microbuses y taxis.
